¿Peaqué?

Infraestructuras faraónicas para dar acceso y más espacio al coche. Un ejemplo es la rotonda de la circunvalación de Las Palmas de Gran Canaria a su paso por Lomo Blanco que colateralmente separa zonas antes vecinas. La inversión en transporte peatonal se observa en dos apartados:

• El paso elevado que hoy debe usarse con un recorrido por supuesto más largo para distancias que antes se podían hacer a pie.
  
• Y por otro lado, la señal de prohibición de peatones en el puente sobre el Guiniguada. Puente que podría servir para comunicar Lomo Blanco con zonas cercanas a distancia de peatón, pero es muy peligroso y costoso tenerlo en cuenta. Infraestructuras para coches más que para personas.